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发稿时间:2019-02-08 17:05 来源:网赚论坛华夏

公告显示,麦捷科技控股股东动能东方、实际控制人丘国波及李文燕于1月15日与深圳远致富海电子信息投资企业(有限合伙)签署股份转让协议。此次转让价款将由远致富海分三期支付,第一期转让价款为4.7亿元,优先用于归还标的股份质押相关借款;第二期转让款为7.4亿元,在标的股份交割日后15个交易日内支付;第三期转让款为0.4亿元,在麦捷科技2019年年报公告之日起1个月内支付。

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探维目前主要采用的是 MEMS/微振镜扫描技术,这也是现在很多固态激光雷达厂商所选用的方案。但这不足以让探维这样的新进者取得立足之地,要想走得更远,必须拿出自己的“独门秘技”。

深圳又一家上市公司将迎来市国资背景的控股股东。1月15日晚,麦捷科技发布公告,其控股股东动能东方拟以总价12.5亿元价格,向深圳市远致富海投资管理有限公司(下称“远致富海”)出让其所持麦捷科技的26.44%股份以及由此衍生的所有股东权益。此次转让完成后,远致富海将成为麦捷科技的控股股东。

  天津港薛武:15320103187(同微信)

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    芬兰渴望在人工智能的实际应用方面占据一席之地,成为世界领先国家。芬兰通过实现人工智能的高端应用,增强创新实力,促进就业数量和质量,推动社会进步,为经济发展注入新动力。    近期,芬兰全国上下掀起了一股学习热潮,从政府职员到企业员工,纷纷走进学校课堂,学习人工智能课程。    芬兰外交部和税务局近期均宣布,将对其职员普及培训有关人工智能知识。在企业方面,芬兰纸业巨头道拉恩索表示将对1000名员工实行人工智能培训,诺基亚等科技公司则表示要对全员培训人工智能。数据显示,目前已有超过250 家芬兰公司宣布参与一项被称为“AI 挑战”的计划。    正是这项“AI挑战”计划,才使芬兰全国掀起了学习人工智能的热潮。早在2017年,芬兰就成为欧盟第一个在国家层面实施人工智能战略的国家。芬兰政府提出,首先要在全国1%的人口,约5.5万人中普及人工智能基础知识,并在未来几年内进一步推广。为此,赫尔辛基大学和阿尔托大学联合建立“芬兰AI中心”,以加强人工智能研究、人才培养和产业合作。芬兰提出的“1%”人工智能计划从全民进入大学课程开始,如今正在全国范围内得到各政府部门和企业的支持。该课程向所有人免费开放,从定义人工智能开始,解释它如何解决问题,讨论人工智能在现实世界中的应用,进而讲解机器学习原理和神经网络等专业知识。目前,芬兰已有6000多人从该课程毕业。    作为面向草根百姓的人工智能运动,“AI挑战”计划成为芬兰实施人工智能战略的重要内容和抓手。一些参加培训的人员已经尝到了人工智能的甜头。例如,迦娜是一位59岁的牙科医生,来自距离首都赫尔辛基3小时车程的一个小镇,一年前还对诸如机器学习、神经网络这样的术语一无所知。参加“AI挑战”计划后,她利用学习到的编程基础知识,研究如何将人工智能应用于日常工作,比如帮助撰写医学摘要等。现在,追踪人工智能在牙科领域的最新进展,已成为她的一项业余爱好。    这项基础培训计划还是芬兰成为全球人工智能领军者国家计划的一部分。芬兰经济部长林提拉表示,芬兰渴望在人工智能的实际应用方面占据一席之地,成为世界领先国家。芬兰通过实现人工智能的高端应用,增强创新实力,促进就业数量和质量,推动社会进步,为经济发展注入新动力。芬兰政府估计,全国近五分之一的人口,即约100万人需要更新人工智能技能。    专家指出,在发展人工智能方面,芬兰十分清楚自己的处境,熟知自己的优势和劣势。数据是发展人工智能不可或缺的“生产资料”,芬兰作为人口“小国”,在原始资源方面存在“先天不足”,特别是欧盟数据保护条例(GDPR)生效后,更是制约了芬兰获得数据的便利性。德国人工智能风投基金Asgard近期发布的报告显示,目前全球共涌现了3600余家人工智能创业公司,其中美国有1393家,芬兰只有45家。不难发现,在开发人工智能基础技术等方面,芬兰已经落在了后面。    知己知彼,百战不殆。芬兰决定扬长补短。移动通讯基础设施发达、人口素质高、创新气氛浓厚是芬兰的特点,也是人工智能商业化应用的重要基础。经济合作与发展组织和美国电子电气工程师学会发布的全球移动数据报告显示,芬兰的人均移动数据消费量全球第一。在世界经济论坛等机构发布的竞争力报告排行榜上,芬兰也连续多年名列前茅。得益于此,芬兰瞄准人工智能的商业应用,力争在这一细分领域实现突破,展现竞争实力。据报道,芬兰有关方面正在测试相关技术,将人工智能应用于波罗的海无人驾驶货船和沿岸国家的数字基础设施等方面,目前已取得了可喜进展,有望在不久后投入商业化应用。(经济日报记者 徐惠喜)

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  在政策的大力支持下,2014-2017年中国人工智能市场规模不断攀升。2017年,中国人工智能市场规模已经达到152.1亿元,同比增长51.2%,按这样的发展速度,2018年,中国人工智能市场规模将达到283.2,亿元,同比将增长56.6%。

图表7:截止2018年6月国内外人工智能企业技术和行业分布情况(单位:%)
  人工智能引质疑技术进步是必然

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  — —外地来津客户,提前电话预约,本公司安排工作车免费接送(飞机场、高铁站、火车站、轻轨站、客车站等各地点)等服务。

图表8:AI技术面临的挑战和质疑
  所以,世界各国都对规避人工智能发展带来的潜在风险高度重视,技术进步使人类文明发展必须直面的问题。而技术的恶意使用也是由技术的使用者造成的,与技术本身无关。因为这些潜在的负面影响而止步发展人工智能,并不能从根本解决问题,反而会阻碍人类的进步,国家的发展。

张瑞说,我们未来引入的科研机构和企业当中,还有许多的专利、成果。也将一并植入园区。通过工信部的协调和个合作方的共同努力,其中包括IBM的沃森人工智能系统,医疗大数据系统、还有已经有200家国有医院加入的医联网系统平台等,以及一批获得了美国FDA、欧盟CE、中国CFDA认证的生物医学专利产品和技术成果进入园区。以及国内几所大学的脑膜、血管、心脏、人体软组织等,颠覆性的3D生物医学打印技术成果。

为增强重庆电子工程职业学院学子对人工智能领域的认识,培养对AI技术的学习兴趣,重庆电子工程职业学院人工智能与大数据学院于日前邀请了百度校园品牌部经理马天野女士、人工智能系专业教师朱堂勋和李红蕾老师,在博远厅开展了2018年百度AI技术汇高校公益巡讲活动。作为AI领域领军企业,百度希望能为在校大学生提供一个了解和学习AI技术的平台,培养大学生对AI技术的学习兴趣,提升其创新实践能力。

201812251576.jpg马天野女士以人工智能概念为主题,重点讲解百度作为AI领域的领军企业,以“用科技让复杂的世界更简单”为使命,使AI智能帮助更多的人更好地学习、生活和掌控未来等相关内容;朱堂勋老师以“卓越人才成长之路”为主题,主要讲授了人才培养工作相关内容,朱老师说,校企合作能够最大限度加强企业人才需求与高校人才培养的联络,使高校人才更加适应市场的需求,提高毕业生的就业率与其质量;李红蕾老师讲授的主题是“人工智能驱动创新创业”,李老师主要讲授了AI技术与创新创业二者之间的关系,李老师说,人工智能的发展离不开创新创业,当然人工智能也驱动创新创业的发展,二者相辅相成,共同促进发展,为我国的人工智能领域的发展注入灵魂。此次巡讲活动,使重庆电子工程职业学院学生充分了解了AI智能的相关知识,使其对于AI技术的了解更加深入,开阔了同学们的视野,也意识到学好专业知识重要性,能为日后投入新兴行业打下坚实的基础,同时为重庆电子工程职业学院学生未来的就业指明了方向。

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  人工智能专业 今年高考会成“香饽饽”吗

  重任被交给了高校。   4月10日,记者从教育部了解到,教育部于近日下发《高等学校人工智能创新行动计划》(以下简称《行动计划》),提出了三大类18项重点任务,引导高校瞄准世界科技前沿,提高人工智能领域科技创新、人才培养和国际合作交流等能力。   时间表也已经给出。   到2020年,也就是两年后,要基本完成新一代人工智能发展的高校科技创新体系和学科体系的优化布局;到2030年,高校要成为建设世界主要人工智能创新中心的核心力量和引领新一代人工智能发展的人才高地。   这一行动计划,也被视作填平人工智能人才缺口的举措之一。   人才培养迈入批量化时代   4月8日,西安交通大学人工智能拔尖人才培养试验班宣告成立,将于今年面向全国招生。   这是一个“小而精”的试验班,每年计划招生40人左右,高考招生选拔15人左右,校内新生选拔15人左右,少年班再选拔10人左右。   “人工智能是一个快速发展的领域,学科交叉性很强。我们希望通过试验班探索人工智能人才培养的规律。”该人工智能试验班项目主任孙宏滨教授告诉科技日报记者。   对今年的高考生来说,高校的“人工智能班”和“人工智能学院”,或将成为他们填报志愿时的“新热门”。   毕竟,智能类学科正在快速崛起,这从教育部批准的新增备案本科专业名单中也可见一斑。2017年,有19所高校新增了智能科学与技术专业。   在中国人工智能学会常务理事、教育工作委员会主任王万森看来,我国智能科学与技术专业的建设,走过一条了艰难孕育、缓慢成长的发展道路。   我国智能科学技术本科教育的开端,可以追溯到2003年北京大学智能科学与技术专业的建立。当时,其专业代号为080627S,S的意思是“试办”。2012年9月,在教育部公布的新修订《普通高等学校本科专业目录》中,智能科学与技术专业成为“特设”专业,放在计算机类专业之下。   其实,十年间每年新开放智能科学与技术专业的院校数都为个位数,基本上就在两三所院校左右。但在2016和2017年两年,一下子迎来了大幅增长。   我国智能科学技术教育的起步具有一定的前瞻性。但王万森接受媒体采访时表示,由于种种原因,如今我国智能科技人才的培养落后于社会和产业需求。   不过,号角已经吹响。   一些大学已经设立了人工智能学院,比如西安电子科技大学、中国科学院大学、重庆邮电大学、国防科技大学和南京大学等。   中国高校人工智能人才国际培养计划也在今年4月启动。按教育部规划,5年内在国内高校培训至少500名AI专业教师、5000名AI专业学生,以打造全球最大规模AI人才批量培训计划。   培养有科学素养的工程师   教育部的《行动计划》中,对高校人才培养做出了明确要求。比如,完善学科布局,促进相关交叉学科发展;加强专业建设,探索“人工智能+X”的人才培养模式;加强人才培养力度,深化产学合作协同育人,推动高校教师与行业人才的双向交流机制。   还有具体的量化指标:到2020年建设100个“人工智能+X”复合特色专业;到2020年编写50本具有国际一流水平的本科生和研究生教材、建设50门人工智能领域国家级精品在线开放课程;到2020年建立50家人工智能学院、研究院或交叉研究中心。   “我们期待培养出未来能在我国人工智能技术与产业发展中发挥领军作用,并有潜力成长为国际一流工程师、科学家和企业家的优秀拔尖人才。”中国工程院院士、西安交通大学原校长郑南宁特别提出了“具有科学素养的工程师”这一目标。人工智能的发展,需要大量面向实践、面向工程的科技人员。“我们需要科学家,但不是要把所有学生都培养成科学家。”   人工智能不仅是学术研究的热点,也是新一轮产业变革的核心驱动力。面对这一时代召唤,西安交大的人工智能试验班也在试图走出一条人才培养的新路。   “我们想通过这次办班,在教学组织、学科交叉融合、课程体系建设方面探索一流人才的培养模式。未来,其他专业和方向的人才培养,也可由此得到借鉴。”郑南宁说。   孙宏滨介绍,在课程设置上,他们将充分借鉴国外大学的相关课程,包括斯坦福大学、加州理工伯克利分校等。在课程设置的理念上,也是强调“少而精”,注重课程学习的深度,通过讲授基本知识锻炼学习能力与思维方法,让学生拥有自主学习和知识创造的空间。“在教学方式上,试验班将采取小班教学,我们计划强化课堂互动,增加小组学习、开放式实验与问题研讨,培养学生表达能力、发现问题能力和学术判断力。”   什么样的人适合念“人工智能”?孙宏滨说:“在人才选拔和评价方面,教授团队意见非常统一和明确——要把兴趣、能力与潜力作为选拔与评价的重点。兴趣是最好的老师。”   专业建设是个系统工程   北京邮电大学计算机学院教授钟义信曾在一篇论文中指出,根据北京邮电大学智能科学与技术研究中心实施的“全国高校智能科学与技术专业教学计划调查”表明,很少学校的教学计划能够表现“文理相交、理工融通”的交叉科学精神。他建议,为了学习、理解和掌握“智能科学与技术”学科,学生的知识结构必须包含社会科学、人文科学、基础科学、应用技术的基础知识与综合能力。   在去年的人工智能产业大会上,王万森专门就新一代背景下的智能专业教育给出了设想。他认为,人工智能不是一个孤立专业。围绕着“智能科学与技术”这一核心层,其整个体系还包括衍生层、复合层和交叉层。衍生层指的是知识工程与知识处理、智能自主系统、数据科学与大数据工程、机器感知与理解、机器学习等领域;复合层是“人工智能+X”,即向行业延伸拓展,如智能教育、智能金融;再外一层,是交叉层,也就是人工智能与IT领域传统学科专业的交叉。   总之,人工智能专业要建好确实不容易。   “学校要根据自身的学科特点,培养具有本校特色的优秀人才。”郑南宁指出,每所学校的专业建设情况和人才培养方式各不相同,但有几个基本问题是值得注意的——教师队伍的建设、课程体系的建设,产教融合、着眼未来以及本科生和研究生培养的有机结合。   郑南宁补充解释说,在人工智能人才培养中,学校要特别强调实践环节的设计,重视和企业全方位的深度合作。企业的高水平研究人员和技术人员为学生开设课程,企业和学校可以共建高水平的实习、实训基地。   “高等教育如何适应科技发展的趋势,如何适应国家的重大战略需求?教育部的《行动计划》是对这些问题积极主动的回应。我们高校也要认真思考,在人才培养上怎么迈出新的一步。”郑南宁提醒,发展人工智能也应态度严谨,不能一拥而上,不能搞“大跃进”,谨防出现“浮躁风”。

  2018款奥迪Q7延续了上一代车型简约又不失豪华的设计风格,环抱式的设计给人一种由内到外的安全感,大尺寸多媒体,全液晶仪表,凸显Q7前卫 科技感。动力方面,奥迪Q7搭载2.0升和3.0升涡轮增压发动机,搭配8挡手自一体变速箱,这样的动力组合在这个涡轮增压技术井喷的时代,顺应了潮流。 并且在保证日常动力输出的同时,兼顾了燃油经济性。

  奥迪Q7参数方面:长*宽*高 5052*1968*1740MM,发动机:3.0T 338马力V6进气方式:涡轮增压,燃油标号:95号汽油,轴距:2994MM油箱容积:85L,最大行李箱容积:2020L,最大功率:248KW最大扭矩:441N.M最大功率转数:6500驱动方式:前置四驱,档位个数:8档手自一体,车体结构:承载式,百公里油耗:9.1个,百公里加速度:6.2秒,最高车速:250(km/h)。

在检索分析了研究、教育、技术与媒体四个领域的共计60万份文档和700多个领域特定的关键词后,报告还揭示出人工智能关注的七个不同研究领域。其中,机器学习与概率推理、神经网络和计算机视觉的科研产出最高,增长速度也最快。

这款产品历时 1 年打造,于 2018 年 6月完成第一代 Demo 的开发,相关样品已经交给客户完成测试,其主要应用领域为 L3、L4 级自动驾驶。探维科技创始人兼 CEO 王世玮博士在接受雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾采访时表示,接下来的 2019 年,他们将主推 Tensor 系列产品,“我们想给外界一个明确的信号,就是探维在中低线数激光雷达细分类别中将可以为客户提供价格足够有吸引力的量产产品。”网赚论坛华夏

  2018款奥迪Q7延续了上一代车型简约又不失豪华的设计风格,环抱式的设计给人一种由内到外的安全感,大尺寸多媒体,全液晶仪表,凸显Q7前卫 科技感。动力方面,奥迪Q7搭载2.0升和3.0升涡轮增压发动机,搭配8挡手自一体变速箱,这样的动力组合在这个涡轮增压技术井喷的时代,顺应了潮流。 并且在保证日常动力输出的同时,兼顾了燃油经济性。

的历史已经浩浩荡荡走过了九十载。现如今的手机行业热战已然结束,蝴蝶效应之下,领航者将愈加所向披靡。你不得不承认,尽管手机行业纷纷扰扰,三星作为全球电子巨头,他们的创新实力从未被削弱,很多手机厂商就像追逐风口,一哄而上,阵阵骚动之后全都归于沉寂。从2016年至2018年,已经连续三年蝉联全球手机销量第一的宝座,这便是综合实力的最佳佐证。那么,面对风云变幻的市场和行业发展整体趋缓的质疑,三星有哪些技术革新之道,他们又在哪些重点赛道进行了深入布局?跟随本文,一探究竟。人工智能时代的“尖兵”:三星bixby近年来,数据、算法、算力的强势进步,让人工智能技术的发展步入了道,并且已经成为全球科技产业的发展共识,更有众多科学家齐声呼吁:谁能把握AI技术谁就能把握未来。

喧嚣的人工智能时代:三星的坚守与谋略
作为前沿科技引领未来的拥趸,三星有着长期的人工智能积累和沉淀,技术的进步也让自然语言理解迎来新的春天,三星凭借优秀的研发能力趁势而上推出人工智能助手Bixby,希望Bixby成为用户的“最佳搭档。”三星电子中国研究院院长张代君曾将Bixby概括为学习型AI、会说人话、认知容忍、软硬件结合。具体而言,它由四大核心能力组成,第一是语音交互,Bixby可以使用语音完成更多操作,唤醒Bixby也很简单,按住屏幕左边缘音量控制下方的按钮就可以,即使正在打开某个APP,也只需按下按钮即可启用,值得一提的是,Bixby目前支持超过20个第三方中文应用。其次,在视觉方面,通过取景器瞄准目标,轻点视觉图标将使Bixby立即进入一个模式,这时它可以识别地标,让手机充当旅游向导,而且,Bixby还是一个随身便携的“翻译官”,无需翻译人员的翻译,可以帮助用户阅读菜单或交通标志,当然,对于随时随地购物体验,交给Bixby同样不在话下。第三则是推荐功能,在Bixby主页中,只需滑动并轻按一下便可享受不同应用程序卡片的便利,例如播放用户的播放列表、打电话给朋友或发短信给指定的联系人,由于Bixby具备学习功能,它还会在需要时为用户呈现恰当的内容。第四,在贴心的提醒服务方面,区别以往手机上的简单提醒,它可以帮你“记住每件琐事。”目前,Bixby已经进行了5000万次翻译,8300万次资讯获取、1亿次提醒。当然,Bixby只是三星人工智能的代言人,还仅仅是冰山一角,三星成立了全球五大人工智能中心和34个研发中心,形成了强大科研技术纵深能力,无论是手机游戏还是摄影技术,有了人工智能的加持,三星已经拉开对手多个身位。今年八月份,三星Galaxy Note9就被中国泰尔实验室评为游戏高性能五星产品,在续航能力、散热性能、游戏流畅度等多个方面继续领跑,一度成为手机游戏玩家们的首选机型。创新 可折叠屏幕再掀手机革命潮水 年关将至,2019年年初三星可折叠智能手机将正式上市。在11月初的三星开发者大会上,三星终于为我们揭开了可折叠屏幕手机的神秘面纱,一经展示,震动业界。为了实现突破,三星采用了一种名为 Infinity Flex Display 的屏幕技术,这可以使屏幕折叠后也有超薄的手感,与此同时,这款概念机展开后的屏幕可以像平板一样操作,折叠后收入口袋和正常手机一样,封面用于显示天气及时间。业内人士认为,这将是三星再次引领行业的又一重大机遇。

喧嚣的人工智能时代:三星的坚守与谋略
其实,屏幕显示技术一直以来都是三星的传统绝活,目前有将近一半的智能手机的屏幕来自三星制造,面板份额占据整个智能手机的市场的的42.7%,收入高达50.3亿美元,排名世界第一。在OLED显示屏方面,有数据显示,在上个季度的智能手机显示屏面板中,OLED显示屏占据了61%以上,而这61%之中有超过93%的OLED显示屏来自三星。此外,来自CINNO Research的数据显示,三星在AMOLED显示面板中也占据着绝对领先地位,全球出货量的92%被三星牢牢把握。另一个被三星牢牢把握的领域还有手机摄像技术,不久前,三星史上首款后置四摄像头手机Galaxy A9s横空出世。四个摄像头长短焦、黑白彩色搭配、近景广角等多种拍摄根据环境自适应,即使是在暗光环境下,四个镜头也可以智能聚合成大像素,完美地还原暗部细节。除此之外,还携带了精准智能的AI识别效果,可以使拍摄玩法更加丰富。剑指未来 三星深度布局物联网和5G产业三星电子大中华区总裁权桂贤曾坦言:很多公司其实都不是真正的IoT。

喧嚣的人工智能时代:三星的坚守与谋略
那什么是真正的物联网战略?三星在国行Galaxy Note9手机发布之时,给出了自己的理解:面向中国消费者发布IoT中文品牌“三星智家”,同时公布了三星IoT的战略愿景是连接一切智能设备(Connect every Intelligence of Things).目标是将更多家电产品接入同一个生态平台,方便用户用同一个入口管理所有智能产品。除了三星自有的电视、空调等60多种设备之外,三星智家将广泛接入三星智家联合定制、三星智家生态伙伴等各行业合作伙伴的IoT产品,今年将会完成支持多个品类的180多种产品。除此之外,三星还将人工智能技术注入其中,比如用户在回家途中可以通过Bixby得知家里的温度,并打开空调。相比于大多数以APP为中心的IoT设备交互,只有安装了对应的APP,才能操作,三星The New Bixby是以云端服务为核心,通过AI技术实现语音操控。

喧嚣的人工智能时代:三星的坚守与谋略
据了解,这都得益于三星早在2017年就开始的深度布局,彼时,三星宣布投资140亿美金,召集了6万5千名工程师精锐力量,进行物联网IoT研发。IoT在左,5G在右,这都是三星剑指未来的核心武器。“5G的速度是目前速度的100倍,对于IoT技术帮助极大,这意味着更好的体验和更快的连接。”权桂贤在今年的一场发布会中表示。在今年八月,三星正式推出了自主研发的5G基带Exynos Modem 5100,采用10nm制程工艺,这被称为首款完全符合3GPP标准的5G基带。明年上半年,三星就会发布旗下首款支持5G网络的智能手机,这将成为全球第一款商用5G手机。而这一切,都在全速推进。三星向外界传达出了越来越明晰的信号,深度谋划未来科技,全面拥抱合作伙伴,面对复杂多变的全球市场环境,这是他们的勇气与胆略,我们看到一个更加从容也更开放的三星电子。期待着他们在崭新的科技时代,再造一个三星,守正出奇,行稳致远。


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